关于一般用户来讲，首要的隔声办法是在墙上加筑龙骨，在里面添加一些隔音的材料，紧接着加石膏板用来密封， 后一步要在石膏板的外面加一层隔音毡，只要这样才干 大程度上抵达隔音的处理。
隔音墙又名声屏障，是为了减轻行车噪声对路程两旁居民的影响设置的隔声建筑物，这种建筑物是墙式的结构，所以被称为隔音墙。 在拍照电视剧或录音时，常常会运用隔音墙，减少噪声对室内的影响。或是改变声质，来抵达一定的 。一个空间是否需要隔音处理，这要根据建筑物的自身质量和隔音质量决定的。通常情况下，商业住所的用材比较好，这种建筑物的质量也是通过查验的。 所以一般情况下，这种建筑物是不需要隔音处理的。但是一般居民的住所就有所不同了，大部分高楼分布在路程的两端，这样为了交通便利，却带来了噪声的麻烦。这就需要广阔用户挑选隔音墙对噪声进行有效地处理。 不能设置隔音屏障能够根据以下几个方面确定：隔音屏障保护的方针高度是否超越隔音屏障的高度。若保护的方针的高度低于隔音屏障的高度，则隔音屏障将起到比较好的效果，如国外高速公路边保护别墅的隔音屏障效果十分好；若所保护的方针高于隔音屏障，则不习惯设置隔音屏障。
如高层建筑树立的城区中心的高架桥上是不习惯用隔音屏障来下降交通噪声的。在这种情况下，在建筑物的门窗上采纳办法是既经济又效果好。现在在深圳、上海、广州等地设备的我国自主知识产权―自然通风降噪窗获得十分好的效果。周边是否有声反射面。若周边环境存在着声反射面，则隔音屏障规划将变得十分困难。 因为反射面反射的噪声不会和隔音屏障产生触摸，将会大大下降隔音屏障的降噪效果。如在城市街道边设置隔音屏障效果不佳就是如此，因为街道两端的建筑都是反射面，高能量的反射声使隔音屏障效果大幅度下降。所以在规划隔音屏障时，首先要考虑周边环境是否有反射面，如果反射面过于杂乱，则不应考虑隔音屏障的手法。 声源面是否过宽。交通噪声一般我们会以线声源来处理。现在高速公路有交游四车道、六车道、八车道，甚至有十二车道。这样的声源就不能按线声源来处理。若声源面过宽，与隔音屏障触摸的噪声的成分会大幅度减少，其声屏蔽效果就会大幅下降。根据经验，当路程交游的车道超越六车道后，不应考虑隔音屏障，应考虑其它降噪手法。
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