铁路降噪板

高铁隔音墙是由钢结构立柱、吸音板两大部构成，装置、拆开、移动愈加的便利，不只满意现代社会对隔声降噪的需要，愈加便利，运用较为广泛。铁路降噪板的优势；1、造价低；2、接受风荷强；3、声学性能优越；4、防火性能好；5、运用耐久性好；6、装置简便；7、漂亮可塑；8、节能环保；铁路降噪板是高铁隔音墙首要的隔声吸声构件，它经过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成高铁隔音墙。高铁降噪板的规划已较为充分地考虑了高架高速路途、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的碰击安全和全天候的露天防腐疑问。且高铁降噪板外形漂亮大方，制造精美，运送、装置便利，造价低，运用寿命长，特别适用于高架高速路途和城市轻轨、

地铁的防噪声运用，高铁隔音墙是现代化城市理想的隔声降噪设备。玻璃钢复合降噪板，其主要技术特征是，玻璃钢槽与石膏板层通过阻尼层粘接在一起，石膏板上放木架，木架框内放置吸声材料，木架上面放宽频带复合式穿孔板，穿孔板上压ＰＶＣ压板，ＰＶＣ压板与玻璃钢槽用胶粘连。其优点是，降噪效果好、灵活方便寿命长，安全可靠，而且造价低。玻璃钢复合降噪板，包括玻璃钢槽、穿孔板，其特征是，玻璃钢槽与石膏板层通过阻尼层粘接在一起，石膏板上放木架，木架框内放置吸声材料，木架上面放宽频带复合式穿孔板，穿孔板上压ＰＶＣ压板，

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