铁路抑声墙又称铁路声屏障

铁路声屏障:根据声屏障应用环境，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
铁路声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，铁路声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
铁路声屏障的建设主要是为铁路一边的居民创造一个无噪音的环境。
铁路声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相分离的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的商品，该型商品的特性是对路途噪声的发作和传送特征有关于性地操控。

　　铁路声屏障的特点：
　　隔声量大、吸声系数高、强度高、耐候性强、美观、安装维护方便，可根据用户需求喷涂各种颜色
　　铁路声屏障的用途；
　铁路声屏障广泛应用于高速铁路、城际铁路、城市轻轨等声屏障工程。
　铁路声屏障制作工艺；

　　科学选料，根据图纸对H型钢下料，确保精度，力学性能 抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强
玻璃钢声屏障隔音墙的特点：声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。具体说明如下：（1）隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；（2）吸声系数高：平均吸声系数应不小于0,84；（3）耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用玻璃钢材质,玻璃棉、防腐年限在25年以上
。（4）美观：可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。（5）经济：装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。（6）方便：与其它制品并行安装,易维修,更新方便
。（7）轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点,可减轻高架轻轨、高架桥的承重负荷,可降低结构造价。（8）防火：采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环保和防火规范的要求。（9）高强度：结合我国各地区不同的气候条件,在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。（10）防水、防尘：材料设计时充分考虑防水、防尘,在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响,构造中已设置排尘排水措施,避免构件内部积水
。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响,针对中低频降噪特别明显。（11）耐用：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气假的露天防腐。产品采用玻璃钢材质、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。在质保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低

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